Estland ist eine transformative Kraft im globalen maritimen Sektor und führt die Branche in eine nachhaltigere und technologisch fortschrittlichere Zukunft.

Durch die Integration intelligenter Technologien in den maritimen Sektor ist Estland führend bei der Herstellung von Schiffen und maritimen Lösungen, die neben der Qualität auch umweltbewusst sind.

Dieses Engagement für grüne Technologien steht im Einklang mit den globalen Nachhaltigkeitszielen und macht Estland zu einem Zugangstor zu verantwortungsvollen maritimen Praktiken, wie etwa dem Anbieten ferngesteuerter Verholklampen-Verriegelungssysteme, SPS-Technologie und Methanol Superstorage. Diese drei Unternehmen gelten als gute Beispiele für innovative Unternehmen der maritimen Industrie.

Nahtloses maritimes Zugangstor zur Ostsee

Der Hafen von Tallinn ist die größte Hafenbehörde Estlands und ein aktiver Akteur in der Ostsee, der an der Südküste des Finnischen Meerbusens liegt. Der Hafen von Tallinn ist bestrebt, der innovativste Hafen in der Region zu werden, indem er das beste Umfeld und die besten Entwicklungsmöglichkeiten für die Kunden schafft und den Zugang zum Herzen der Lieferketten ermöglicht.

Der Hafen von Tallinn ist täglich in vier Geschäftsbereichen tätig: Fracht- und Passagierbeförderung, Immobilienentwicklung und maritime Logistik. Sich entwickelnde Lieferketten, insbesondere Nearshoring-Trends, haben eine Auswirkung auf den Hafenbetrieb, weil Unternehmen nach umweltfreundlicheren und effizienteren Produktions- und Transportwegen suchen.

Die Häfen des Hafens von Tallinn entwickeln sich durch Investitionen in intelligente, automatisierte Technologien kontinuierlich weiter. Der Hafen ist der ökologischen Nachhaltigkeit verpflichtet und hat eine FIN-EST-Vereinbarung für einen grünen Korridor unterzeichnet, um eine klimaneutrale Seeverkehrsverbindung und Kundenreise zu schaffen. Automooring-, Landstrom-, Seeheizungs-, Kühlungs- und andere Lösungen wurden im Hafen bereits umgesetzt.

Die städtebauliche Vision des Tallinner Hafens geht weiter und zielt auf eine lebendige, umweltfreundliche Entwicklung des Hafengebiets mit nahtlosen Straßenbahn- und Leichtverkehrsverbindungen ab, um die Zugänglichkeit und Nachhaltigkeit zu verbessern. Ein weiteres wichtiges Projekt ist der Bau eines Kais für einen Offshore-Windpark im Südhafen von Paldiski bis zum Frühjahr 2026. Ab 2026 ist geplant, dasselbe Gelände für die Produktion von alternativen Kraftstoffen zu nutzen.

„Eine starke Wettbewerbsfähigkeit wird durch ein ausgewogenes Geschäftsmodell, Zusammenarbeit, Know-how und Menschen mit langjähriger, unschätzbarer Erfahrung gewährleistet. Sie machen uns krisenfest und helfen bei der Umsetzung neuer Wachstumsprojekte“, so Valdo Kalm, Vorstandsvorsitzender des Hafens von Tallinn.

Der Hafen von Tallinn hat sich zu einem zukunftsorientierten Entwicklungs- und Dienstleistungsunternehmen entwickelt, das sich der Schaffung eines nachhaltigen Wachstumsumfelds für seine Kunden verschrieben hat. Eine Verkehrsinfrastruktur von Weltklasse mit vielfältigen Verbindungen über See-, Straßen-, Luft- und Schienennetze gewährleistet Verbindungen für Millionen von Kunden in Skandinavien, dem Baltikum und anderen Regionen. Mit dem zunehmenden Voranschreiten der Industrieparks in Muuga und Paldiski wird ihre Bedeutung weiter zunehmen.

FAKTEN

Gegründet: in 1992
Sektor: Schifffahrt
Mitarbeiter: fast 500
Standort: Passagierhäfen in Tallinn und Saaremaa; Frachthäfen in Paldiski und Muuga
Schiffsbesuche: 1600 Fracht- und 6000 Passagierschiffsbesuche pro Jahr
Anzahl der Passagiere: 10 Millionen Passagiere pro Jahr
Gütervolumen: 20 Millionen Tonnen pro Jahr
http://portoftallinn.com

„Bei unserem Engagement für innovative Lösungen geht es uns nicht nur darum, wettbewerbsfähig zu bleiben – es geht uns darum, die Zukunft der Schifffahrt zu gestalten.“
Hannes Lilp, CEO der SRC Group

SRC Group unterstützt Klimaziele in der maritimen Industrie

Obwohl die Schifffahrt zu den effizientesten Transportmöglichkeiten für Güter gehört, stößt sie immer noch fast drei Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen aus. Dies ist die Herausforderung, die SRC lösen möchte.

SRC hilft der maritimen Industrie, ihre Klimaziele zu erreichen, indem sie Lösungen anbietet, um Schiffe nachhaltiger und effizienter zu machen. SRC installiert Systeme zur Behandlung von Ballast und Abwasser, rüstet Landstromsysteme nach, installiert Abgasreinigungssysteme und hilft mit ihrer neuartigen Lösung Methanol Superstorage bei der Integration alternativer Kraftstoffe – alles, was dazu beiträgt, Ihre Schiffe für eine umweltfreundlichere und effizientere Zukunft umzurüsten.

„Bei unserem Engagement für innovative Lösungen geht es uns nicht nur darum, wettbewerbsfähig zu bleiben – es geht uns darum, die Zukunft der Schifffahrt zu gestalten. Indem wir Unternehmen helfen, Umweltvorschriften einzuhalten und effizienter zu arbeiten, fördern wir nicht nur das Wachstum, sondern setzen auch neue Maßstäbe für die Spitzenleistungen in der Branche“, so Hannes Lilp, CEO der SRC Group.

„Dies ist wichtig, weil es sicherstellt, dass unsere Kunden immer einen Schritt voraus sind, und stärkt die Position von SRC als führendes Unternehmen in diesem Bereich“, fügte er hinzu.

Dank der Lösungen von SRC können Schiffe ihre Auswirkungen auf die Umwelt erheblich reduzieren, indem sie weniger Emissionen ausstoßen und die Verschmutzung der Meere minimieren. Dies führt zu einem saubereren Meeresökosystem, gesünderen Ozeanen und hilft der maritimen Industrie, ihre Klimaziele zu erreichen. Darüber hinaus ebnen diese nachhaltigen Praktiken den Weg für eine nachhaltigere Zukunft der Schifffahrtsbranche und des Planeten als Ganzes.

FAKTEN

Gegründet: 2001
Sektor: Schifffahrt & Offshore
Dienstleistungen: SRC erbringt Dienstleistungen in den Bereichen Entwicklung und Engineering, Technik und Innenausbau im maritimen und Offshore-Bereich. SRC führt Reparaturen, Nachrüstungsprojekte, spezialisierte Umbauten mit kurzer Vorlaufzeit und komplexe maßgeschneiderte Umbauten in entlegenen Gebieten für anspruchsvolle Kunden weltweit durch.
Mitarbeiter: 80
Standort: Estland, Norwegen, Niederlande, Italien, USA, Polen, mit Vertriebsvertretern in Mexiko und Südkorea
Kunden: Royal Caribbean, Jan de Nul, ABB, Norwegian Cruise Line, Wärtsilä, und viele mehr
src.ee

Maßgeschneiderte Landstrom- und Ladelösungen zwischen Schiffen und Häfen

ShoreLink ist ein innovatives estnisches Unternehmen, das maßgeschneiderte Landstrom- und Landladelösungen anbietet und den Übergang zu einem umweltfreundlicheren Hafenbetrieb weltweit vorantreibt.

ShoreLink begann seinen Weg aufgrund des Bedarfs an Elektrifizierung in der maritimen Industrie, der sich aus den Vorschriften der Europäischen Union zur Reduzierung der Emissionen im Schifffahrtssektor ergab.

ShoreLink ist entstanden, als ein Ingenieurbüro mit der Bereitstellung von Kabelmanagementsystemen für ein Elektrifizierungsprojekt im Hafen von Tallinn beauftragt wurde. Die Herausforderung besteht darin, innovative Lösungen für den Anschluss von Schiffen an die landseitige Stromversorgung zu finden, während ihre Motoren abgeschaltet sind, um so die Abhängigkeit von fossilen Kraftstoffen zu minimieren und schädliche Emissionen, insbesondere in Häfen, zu verringern. ShoreLink hat Kabelmanagementsysteme entwickelt, hergestellt und geliefert.

„ShoreLink widmet sich der Bereitstellung innovativer Landstrom- und Ladelösungen, die zu einer sauberen und nachhaltigen maritimen Industrie beitragen“, so Martin Mehilane, Geschäftsführer von ShoreLink.

Bei dem Produkt handelt es sich um ein hochentwickeltes Kabelmanagementsystem für die Stromversorgung von Schiffen in Häfen. Jedes System, Hardware als auch Software, wird maßgeschneidert, um die speziellen Bedürfnisse und Anforderungen einzelner Häfen zu erfüllen, und berücksichtigt Faktoren wie Infrastruktur, Schiffstypen und betriebliche Anforderungen.

„Unser dynamisches und engagiertes Team setzt seine vielfältigen Fähigkeiten und Fachkenntnisse ein, um fortschrittliche Technologien bereitzustellen mit dem Ziel, Emissionen in Häfen weltweit zu beseitigen“, fügte Mehilane hinzu.

Die Lösungen ermöglichen es Häfen und Schiffen, die Klimaziele zu erreichen, und unterstützen die Elektrifizierung des maritimen Sektors sowie die autonome Schifffahrt. ShoreLinks Debütprojekt im Hafen von Tallinn war ein bemerkenswerter Erfolg und das Unternehmen etablierte sich als wichtiger Akteur im Bereich der Elektrifizierung des Seeverkehrs.

Das Engagement des Unternehmens für Spitzenleistungen und Kundenzufriedenheit ermöglichte eine rasche Akzeptanz seiner Lösungen, was zu Installationen in ganz Europa führte, darunter in Häfen in Norwegen, Finnland, Schweden, Dänemark, Italien und Frankreich. ShoreLink ist außerdem auf dem Weg, seine Marktpräsenz auf die USA und asiatische Häfen auszuweiten. ShoreLink hat auf der Electric & Hybrid Marine World Expo im Jahr 2023 die Auszeichnung „Ports and Harbor Innovation of Year“ erhalten.

FAKTEN

Gegründet: 2020 durch das Unternehmen Scaleup
Sektor: Maritim, Energie
Standort: Tallinn, Estland
Wichtigste Exportmärkte: Estland, Finnland, Norwegen, Schweden, Dänemark, Italien, Frankreich, Indien und die Emirate
Mitgliedschaften: Estonian Maritime Cluster, European Onshore Power Supply Association (EOPSA), Alianza Net-Zero MAR
shore-link.eu

GUT ZU WISSEN
Estland verfügt über eine 4000 km lange Küstenlinie, 222 Häfen, Jachthäfen und Frachthäfen mit einer Kapazität für Schiffe bis zu 200 000 BRZ und 500 exportierende Schifffahrtsunternehmen.

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