{"id":29807,"date":"2024-10-03T14:21:08","date_gmt":"2024-10-03T11:21:08","guid":{"rendered":"https:\/\/tradewithestonia.com\/government-allocates-e25-million-to-support-maritime-sector-and-launch-ship-conversion-centre\/"},"modified":"2025-04-24T09:17:50","modified_gmt":"2025-04-24T06:17:50","slug":"regierung-stellt-25-millionen-euro-zur-unterstuetzung-des-maritimen-sektors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/regierung-stellt-25-millionen-euro-zur-unterstuetzung-des-maritimen-sektors\/","title":{"rendered":"Regierung stellt 25\u00a0Millionen Euro zur Unterst\u00fctzung des maritimen Sektors"},"content":{"rendered":"

Die Regierung hat beschlossen, in den kommenden Jahren 25\u00a0Millionen Euro aus den Erl\u00f6sen der Versteigerung von Treibhausgasemissionszertifikaten f\u00fcr die Umr\u00fcstung von Schiffen in Estland bereitzustellen. Dieser Schritt wird dazu beitragen, die Wettbewerbsf\u00e4higkeit Estlands zu st\u00e4rken und den gr\u00fcnen Wandel zugunsten unseres Wirtschaftswachstums zu nutzen.<\/strong><\/p>\n

Das Klimaministerium entwickelt eine F\u00f6rderma\u00dfnahme, die Reedereien motivieren soll, ihre Schiffe in Estland umweltfreundlicher umzur\u00fcsten, indem sie einen teilweisen finanziellen Nachlass f\u00fcr in Estland get\u00e4tigte Investitionen gew\u00e4hrt. Diese Ma\u00dfnahme \u00e4hnelt dem Programm Film Estonia<\/a>, bei dem der Staat einen Prozentsatz des in Estland ausgegebenen Geldes zur\u00fcckerstattet.<\/p>\n

\u201eMit dieser Ma\u00dfnahme wollen wir Passagier- und Frachtschiffe nach Estland locken, damit unsere Unternehmen hier deren Umr\u00fcstung durchf\u00fchren k\u00f6nnen. Estland verf\u00fcgt sowohl \u00fcber die notwendige Landinfrastruktur als auch \u00fcber kompetente Unternehmen, um in diesem Bereich international konkurrenzf\u00e4hig zu sein\u201c, so Infrastrukturminister Vladimir Svet. \u201eDie Ma\u00dfnahme ist kein Wundermittel, aber sie ist ein wichtiger Beitrag f\u00fcr den maritimen Sektor und wird von den Unternehmen sehr begr\u00fc\u00dft. Wir agieren auf einem hart umk\u00e4mpften globalen Markt, und sie wird uns helfen, die Entscheidung der gro\u00dfen Reeder f\u00fcr Estland als Standort f\u00fcr die Umr\u00fcstung ihrer Flotte zu beeinflussen.\u201c<\/p>\n

Die wachsende Nachfrage nach einer Dekarbonisierung der Schifffahrt wird durch die verbindlichen Ziele der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation, die Anforderungen der Europ\u00e4ischen Union, die Erwartungen der Schifffahrtskunden an einen emissionsfreien und nachhaltigen Transport und den Druck des Finanzsektors, den CO\u2082-Fu\u00dfabdruck der Unternehmen zu reduzieren, untermauert. Mehrere internationale Organisationen sch\u00e4tzen den globalen Markt f\u00fcr die Dekarbonisierung der Schifffahrt bis 2050 auf fast 3\u00a0Billionen Euro.<\/p>\n

\u201eDieser Schritt wird nicht nur dazu beitragen, die CO\u2082-Emissionen des maritimen Sektors zu reduzieren, sondern auch Wachstum und Besch\u00e4ftigung in der estnischen maritimen Industrie f\u00f6rdern\u201c, erkl\u00e4rt Svet. Das Klimaministerium sch\u00e4tzt, dass durch die Bereitstellung von 25 Millionen Euro als Subvention in H\u00f6he von etwa 10 % Schiffsbauprojekte im Wert von etwa 200 Millionen Euro nach Estland kommen und der in die Ma\u00dfnahme investierte Betrag an Steuereinnahmen verdoppelt werden k\u00f6nnte.<\/p>\n

Der maritime Sektor kann j\u00e4hrlich 6-12 Schiffe umr\u00fcsten<\/strong><\/h4>\n

Diese Ma\u00dfnahme wird die H\u00e4fen unterst\u00fctzen, von denen viele angesichts des r\u00fcckl\u00e4ufigen Handelsvolumens nach neuen Gesch\u00e4ftszweigen suchen, und neue Industrien, die zum gr\u00fcnen Wandel beitragen, werden sich gut einf\u00fcgen. Dar\u00fcber hinaus wird sie noch mehr M\u00f6glichkeiten f\u00fcr verschiedene Pilotprojekte estnischer Universit\u00e4ten und Unternehmen schaffen, bei denen die neuesten gr\u00fcnen Technologien zum Einsatz kommen. Bei der Umr\u00fcstung von Schiffen wird es ferner m\u00f6glich sein, die einheimische Industrieproduktion optimal zu nutzen.<\/p>\n

Das Klimaministerium plant, die Bedingungen f\u00fcr die Ma\u00dfnahme bis Ende 2024 unter enger Einbeziehung des maritimen Sektors festzulegen. Gleichzeitig werden die estnische maritime Industrie und die Unternehmen des maritimen Clusters<\/a> damit beginnen k\u00f6nnen, selbst entsprechende Informationen zu verbreiten, indem sie diesen Regierungsbeschluss bereits in Verhandlungen ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

Es wird erwartet, dass die fertige Ma\u00dfnahme im ersten Quartal 2025 offiziell eingeleitet wird. Die ersten Schiffe w\u00e4ren dann voraussichtlich Mitte 2025 in Estland. Zus\u00e4tzlich zu den Informationen, die die estnische maritime Industrie und die Unternehmen des maritimen Clusters selbst verbreiten, w\u00fcrde eine globale Marketingkampagne des Sektors zusammen mit dem Klimaministerium zur Umsetzung des Plans beitragen.<\/p>\n

Bei der derzeitigen Kapazit\u00e4t k\u00f6nnte Estland zwischen sechs und zw\u00f6lf Schiffe pro Jahr umr\u00fcsten, je nachdem, ob es sich z.\u00a0B. um Kreuzfahrt- oder Frachtschiffe handelt, und je nach Umfang der Arbeiten.<\/p>\n

Das Budget muss auch vom Parlament genehmigt werden.<\/p>\n

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