{"id":29896,"date":"2024-10-15T10:06:16","date_gmt":"2024-10-15T07:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/tradewithestonia.com\/opinion-growth-of-estonias-maritime-sector-could-come-from-offshore-wind-farms\/"},"modified":"2025-04-24T09:53:55","modified_gmt":"2025-04-24T06:53:55","slug":"meinung-estlands-maritimer-sektor-koennte-durch-offshore-windparks-wachsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/meinung-estlands-maritimer-sektor-koennte-durch-offshore-windparks-wachsen\/","title":{"rendered":"MEINUNG | Estlands maritimer Sektor k\u00f6nnte durch Offshore-Windparks wachsen"},"content":{"rendered":"

Wenn Estland das volle Potenzial seiner Offshore-Windparks klug aussch\u00f6pfen k\u00f6nnte, indem es mit der Produktion von sauberem Wasserstoff und gr\u00fcnen Kraftstoffen beginnt und diese nach Kontinentaleuropa und Skandinavien exportiert, w\u00fcrde dies Tausende von Arbeitspl\u00e4tzen in Estland schaffen, das Know-how f\u00fcr Offshore-Windparks weiterentwickeln und zu einer \u00e4hnlichen Entwicklung wie in Norwegen w\u00e4hrend des Offshore-\u00d6lbooms f\u00fchren. Auf dem Weg dahin sind jedoch einige H\u00fcrden zu \u00fcberwinden, meint Martin J\u00f5geva, R&D Manager bei <\/strong>LTH\u00a0Baas\u00a0AS<\/strong><\/a>, in einem Meinungsbeitrag.<\/strong><\/p>\n

Das vergangene Jahr hat dem estnischen maritimen Sektor viele Chancen er\u00f6ffnet. Zwar sind die Auswirkungen von COVID-19 bei einigen Kreuzfahrtunternehmen, die weiterhin die hohen w\u00e4hrend der Pandemie aufgenommenen Kredite zur\u00fcckzahlen m\u00fcssen, noch immer zu sp\u00fcren, jedoch hat die Unsicherheit \u00fcber die Zukunft abgenommen. Die Auftr\u00e4ge f\u00fcr den Schiffbau und -umbau sind im Aufw\u00e4rtstrend, und die Zahl der neuen Anfragen nimmt zu, was wahrscheinlich in den n\u00e4chsten zwei bis drei Jahren zu Projekten f\u00fchren wird. Genau das sehen wir auch in unserem eigenen Unternehmen.<\/p>\n

Doch wie viele andere Sektoren steht auch die maritime Industrie vor einer Reihe von Herausforderungen. Eines der gr\u00f6\u00dften Probleme ist der Mangel an Fachkr\u00e4ften, aber auch die steigenden Preise, die die Durchf\u00fchrung von Projekten erschweren. Au\u00dferdem herrscht immer noch gro\u00dfe Ungewissheit \u00fcber zuk\u00fcnftige Technologien und Kraftstoffarten f\u00fcr die Schifffahrt.<\/p>\n

Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein. F\u00fcr Estland bedeutet dies, dass wir die Gelegenheit haben, einen wichtigen Beitrag zu neuen nachhaltigen Technologien zu leisten, aber daf\u00fcr ben\u00f6tigen wir eine klare Strategie und Richtung.<\/p>\n

Gr\u00fcner Wandel und die Zukunft der maritimen Wirtschaft<\/strong><\/h4>\n

Der gr\u00fcne Wandel bietet ein gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr den maritimen Sektor in Estland, aber um dieses zu nutzen, m\u00fcssen wir uns auf technologische Innovationen und neue M\u00e4rkte konzentrieren. Eine der gr\u00f6\u00dften Chancen liegt in den Offshore-Windparks. Wenn wir L\u00f6sungen f\u00fcr die Produktion und den Export von gr\u00fcnem Wasserstoff entwickeln k\u00f6nnen, w\u00fcrde dies Tausende von Arbeitspl\u00e4tzen in Estland schaffen und uns die M\u00f6glichkeit bieten, zur Entwicklung von umweltfreundlichen Technologien in Europa beizutragen.<\/p>\n

Die Entwicklung von Offshore-Windparks und der Wasserstoffproduktion k\u00f6nnte ein \u00e4hnliches Wirtschaftswachstum mit sich bringen wie in Norwegen in den 1970er Jahren w\u00e4hrend des Offshore-\u00d6lbooms. F\u00fcr Estland w\u00e4re dies eine strategische Investition in die Zukunft, die einen Wettbewerbsvorteil bietet und unsere Position auf dem internationalen maritimen Markt st\u00e4rkt.<\/p>\n

\"Martin

Martin J\u00f5geva, R&D Manager bei LTH Baas AS. Foto: LTH Baas<\/p><\/div>\n

Der estnische maritime Sektor befindet sich derzeit an einem Scheideweg, an dem einerseits wichtige technologische Innovationen Chancen bieten, andererseits aber auch mehr Investitionen in Forschung und Entwicklung erforderlich sind, um international wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben. Die estnischen Unternehmen im maritimen Sektor m\u00fcssen ihre Nische finden, um mit den Weltmarktf\u00fchrern mithalten zu k\u00f6nnen. So werden f\u00fcr die Entwicklung von Offshore-Windparks Installations- und Wartungsschiffe ben\u00f6tigt, was auch unserem Schiffsbausektor neue Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten er\u00f6ffnen wird.<\/p>\n

Auch die umfassende Digitalisierung, die in der Schifffahrtsindustrie Einzug gehalten hat, bietet gro\u00dfe Chancen f\u00fcr den estnischen IT-Sektor. Die Entwicklung der Digitalisierung und Automatisierung k\u00f6nnte ein Bereich sein, in dem estnische Unternehmen L\u00f6sungen von Weltklasse anbieten k\u00f6nnten.<\/p>\n

Die Rolle von Bildung und geistigem Eigentum wird immer wichtiger<\/strong><\/h4>\n

Damit der estnische Schifffahrtssektor die neuen M\u00f6glichkeiten voll aussch\u00f6pfen kann, muss jedoch in die Aus- und Weiterbildung von Fachkr\u00e4ften investiert werden. Leider geh\u00f6ren Berufe in der maritimen Wirtschaft und im Schiffbau derzeit nicht zu den beliebtesten in Estland, sodass junge Menschen dringend sensibilisiert und die Vielfalt des Sektors gef\u00f6rdert werden muss. An der Technischen Universit\u00e4t Tallinn waren die beiden unbeliebtesten Spezialisierungen in diesem Jahr Meerestechnik und Kleinschiffbau, was zeigt, dass in diesem Bereich noch viel Aufkl\u00e4rungsarbeit geleistet werden muss.<\/p>\n

LTH\u00a0Baas<\/a> unterst\u00fctzt seit vielen Jahren die Ausbildung im Bereich Schiffbau und bietet Studenten Praktika an, um ihnen die praktischen und interessanten Herausforderungen des Sektors n\u00e4herzubringen und ihnen die M\u00f6glichkeit zu er\u00f6ffnen, die Welt zu sehen. Um Innovationen zu entwickeln, muss sich der Staat auf die Bildung konzentrieren und die Voraussetzungen daf\u00fcr schaffen, dass die Menschen in Estland bleiben oder hierher zur\u00fcckkehren, nachdem sie im Ausland eine Ausbildung absolviert und Berufserfahrung gesammelt haben. Der Wandel wird jedoch nicht von heute auf morgen kommen. Kurzfristig sollte die Innovation unterst\u00fctzt werden, indem ausl\u00e4ndische Talente nach Estland geholt werden, um die derzeitige Wissens- und Qualifikationsl\u00fccke zu schlie\u00dfen.<\/p>\n

Allerdings ist eine nationale Strategie erforderlich, um die Wettbewerbsf\u00e4higkeit des estnischen maritimen Sektors zu erhalten und zu steigern. Der Schl\u00fcssel zum Erfolg liegt in der Zusammenarbeit zwischen Bildungseinrichtungen, privaten Unternehmen und dem \u00f6ffentlichen Sektor. Wir sollten auch Innovation und Kreativit\u00e4t unterst\u00fctzen, indem wir es Unternehmen und Forschern erm\u00f6glichen, neue L\u00f6sungen zu testen und zu entwickeln.<\/p>\n

Potenzial, ein Vorreiter f\u00fcr maritime Innovationen zu werden<\/strong><\/h4>\n

Unsere geringe Gr\u00f6\u00dfe und unsere digitalen F\u00e4higkeiten verschaffen uns einen Flexibilit\u00e4ts- und Geschwindigkeitsvorteil im internationalen Wettbewerb. Estland hat das Potenzial, ein Innovationsf\u00fchrer im maritimen Sektor zu werden, wenn wir es schaffen, unsere Nischen zu finden und uns auf neue M\u00e4rkte und M\u00f6glichkeiten wie Offshore-Windparks und Digitalisierung zu konzentrieren. Wir ben\u00f6tigen zudem eine nationale Strategie zur F\u00f6rderung von Forschung und Entwicklung sowie der n\u00e4chsten Generation von Fachkr\u00e4ften, um sicherzustellen, dass Estland langfristig wettbewerbsf\u00e4hig bleibt.<\/p>\n

Der maritime Sektor bietet Estland gro\u00dfe Chancen, aber wir ben\u00f6tigen eine klare Vision und eine starke Zusammenarbeit, um sie zu ergreifen. Offshore-Windparks und die Produktion von gr\u00fcnem Wasserstoff k\u00f6nnten f\u00fcr Estland von entscheidender Bedeutung sein, da sie Tausende von Arbeitspl\u00e4tzen schaffen und unsere Wirtschaft st\u00e4rken. Dies erfordert jedoch Investitionen in Bildung, Forschung und Entwicklung sowie die F\u00f6rderung der n\u00e4chsten Generation von Fachkr\u00e4ften. Die Zukunft der maritimen Industrie Estlands h\u00e4ngt von unserer F\u00e4higkeit ab, uns an den Wandel anzupassen und die sich bietenden Chancen zu nutzen.<\/p>\n

Sind Sie an Handelsbeziehungen mit Estland interessiert? Enterprise Estonia bietet Suchdienstleistungen f\u00fcr ausl\u00e4ndische Unternehmen an.\u00a0<\/strong>Kontaktieren Sie estnische Exportberater<\/strong><\/a>\u00a0oder nutzen Sie unseren kostenlosen\u00a0<\/strong>E-Consulting<\/strong><\/a>\u00a0Service, um den Handel mit Estland zu starten.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wenn Estland das volle Potenzial seiner Offshore-Windparks klug aussch\u00f6pfen k\u00f6nnte, indem es\u2026","protected":false},"author":60,"featured_media":29918,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","article_author":"Martin J\u00f5geva, Head of Research and Development at LTH Baas","author_description":""},"categories":[54,200],"tags":[190,126,201],"class_list":["post-29896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-de","category-opinion-article-de","tag-cleantech-de","tag-maritime-de","tag-sustainability-de"],"acf":[],"featured_media_url":"https:\/\/tradewithestonia.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/253421-wind-turbine-528x352.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/60"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29896"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42419,"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29896\/revisions\/42419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tradewithestonia.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}